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案件回顾：一次“开门杀”引发的致命悲剧
近日，佛山市顺德区一起“开门杀”交通事故引发广泛关注。网约车司机黄某搭载乘客袁某至目的地后，在禁停路段临时停车。两人因专注结算费用，未观察后方来车情况。乘客袁某从后排左侧开门下车时，后方罗某驾驶的电动车与车门发生剧烈碰撞，导致罗某重伤不治身亡。
经调查，黄某因违反临时停车规定且未履行安全提醒义务，承担事故主要责任；乘客袁某因未观察路况，承担次要责任。法院以交通肇事罪判处黄某有期徒刑一年（缓刑一年），袁某则需承担民事赔偿。
法律解读：为何司机与乘客均需担责？
根据《中华人民共和国道路交通安全法》：
- 第五十六条：机动车临时停放不得妨碍其他车辆和行人通行。
- 第六十三条：车辆停稳前禁止开关车门或上下人员。
本案中，司机黄某的双重过错（禁停路段停车、未提醒乘客）直接导致事故主责。乘客袁某因疏忽观察承担次责。检察官强调，“开门杀”事故中，责任划分需综合驾驶员、乘客及道路环境因素。
全国典型案例：警惕类似事故高发
- 上海网约车纠纷案（2024年6月）
乘客在红绿灯处要求下车，车门撞击电动车致车主八级伤残。法院判决司机承担70%责任（赔偿82.1万元），乘客承担30%（赔偿35.2万元）。 - 天津母女殒命事件（2023年10月）
路边车辆突然开门致电动车母女倒地，幼女遭公交车碾压身亡，凸显二次事故的致命风险。 - 中山轻微事故警示（2023年7月）
车门碰撞虽未致伤亡，但暴露出驾驶人与乘客的侥幸心理。
安全指南：如何避免“开门杀”？
驾驶人必做：
- 合法停车：选择非禁停区域，避免影响交通。
- 主动提醒：要求乘客确认安全后再开门，尤其后排乘客。
乘客须知：
- 右侧下车优先：减少与车流直接接触风险。
- “荷氏开门法”：用离车门较远的手（如左门用右手）开门，迫使身体转向观察后方。
- 两段式开门：先开小缝观察，确认安全后完全推开。
行人/骑行者防护：
- 保持横向距离：至少1米以上，避开车辆盲区。
- 警惕临时停车：减速观察，防范车门突然开启。
网友热议：安全无小事，细节定生死
- @广州车神老陈
“司机和乘客都有责任！禁停路段停车本就是大忌，乘客也不该只顾着付钱不看路。” - @深圳骑行小张
“电动车族真的怕了这些突然开门的，每次路过停车都提心吊胆，建议严查违停！” - @佛山宝妈莉莉
“看完后背发凉，以后带孩子骑车必须远离路边车辆，安全距离太重要了。” - @东莞网约司机老王
“平台应该加强司机培训，每次接单后必须口头提醒乘客注意开门安全。”
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