骐达TIIDA D挡怠速抖动原因与解决方法全解析

问：骐达TIIDA挂D挡怠速抖动明显，N挡正常，油耗升高到20，可能是什么原因？

答：​ 车辆挂D挡抖动而N挡正常，通常与发动机负载变化或传动系统共振有关。以下是常见原因及解决方法：

​原因1：节气门积碳或喷油嘴堵塞

• ​重点内容：​节气门积碳会导致进气量异常，发动机在D挡负载下燃烧不充分，引发抖动。
• ​解决方法：清洗节气门、喷油嘴及进气歧管，并重新匹配节气门数据。

​原因2：发动机机脚垫老化

• ​重点内容：​机脚垫老化会减弱发动机与车身的缓冲作用，D挡时变速箱动力传递加剧共振。
• ​解决方法：检查并更换破损的机脚垫（尤其是变速箱侧机脚）。

​原因3：冷启动高转速冲击

• ​重点内容：冷车启动时发动机转速过高，挂D挡瞬间冲击力增大，可能短暂加剧抖动。
• ​解决方法：启动后等待30秒再挂挡，或轻踩油门低速行驶一段距离。

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​车主真实评论

• ​@风驰电掣（北京）​：
  “清洗节气门后抖动明显减轻，但机脚垫也得一起换，否则治标不治本。”
• ​@爱车如命（上海）​：
  “油耗突然飙到18，检查发现是喷油嘴堵塞，清理后降到9.5，建议大家定期加燃油宝。”
• ​@老司机（广州）​：
  “D挡抖得方向盘都麻，师傅说是机脚垫全老化，换完三个机脚垫，安静得像新车！”

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