1-5月小型车销量大洗牌：比亚迪海豚销量暴跌53.5%，本田飞度销量仅9千多辆

2024年1-5月小型车市场销量分析：新能源车异军突起，燃油车遭遇挑战

新能源车迅速崛起，填补燃油车市场空白

随着燃油车逐步退出市场，新能源车在2024年1-5月内迅速填补了这一市场空白。根据乘联会数据，2024年1-5月国内小型车市场累计零售销量达29.9万辆，同比增长3.7%，销量增加了1.1万辆。其中，新能源车表现尤为抢眼，六款在售的新能源小型车合计销量高达27.7万辆，市场渗透率达到92.7%，而燃油小型车同期的累计销量仅为2.2万辆。

比亚迪海鸥领跑小型车市场

作为今年轿车销量冠军的比亚迪海鸥，无疑是小型车市场的佼佼者。1-5月，其累计零售销量高达132660辆，几乎占据新能源小型车市场的半壁江山。海鸥凭借较低的价格和出色的续航里程，赢得了消费者的青睐。

比亚迪海豚销量“暴跌”，海鸥成最大赢家

虽然比亚迪海豚在小型车市场排名第二，但今年1-5月的销量相比去年同期却出现了大幅下跌。累计零售销量为59098辆，同比大跌53.5%。这一下滑的原因，部分归因于价格更加亲民的海鸥的上市，进一步瓜分了海豚的市场份额。

五菱缤果、欧拉好猫等新能源车紧随其后

五菱缤果和欧拉好猫等新能源车也在市场上取得了不俗的成绩。五菱缤果提供多种续航里程车型供选择，价格门槛低于比亚迪海鸥，1-5月累计销量为56771辆，排名第三。而欧拉好猫则主要面向女性消费者，今年1-5月累计销量为17390辆，排名第四。

燃油车市场遇冷，本田飞度、大众Polo销量下滑

在燃油车市场中，本田飞度和大众Polo等传统小型车销量均出现了下滑。本田飞度作为车市“常青树”，今年1-5月的累计销量仅为9140辆，同比大跌66.4%；大众Polo的累计销量则为8414辆，排名第七，同比下跌45.5%。

起亚焕驰海外销量亮眼

虽然起亚焕驰在国内市场的销量表现不佳，但其在海外市场却取得了不俗的成绩。今年1-5月，焕驰在国内市场的零售销量仅为526辆，但海外出口销量却高达19378辆，在轿车出口销量榜中可以排名第12位。

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