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监管升级：2025年网约车第二轮大清退全面启动
2025年网约车行业迎来史上最严监管潮，多地政府宣布启动第二阶段专项整治行动，重点从查车转向查平台，要求网约车企业全面清理无证司机与不合规车辆。此次行动覆盖范围更广、处罚力度更强，平台若违规派单将面临高额罚款甚至停业整顿。
政策核心：平台成整治“第一责任人”
根据最新要求，网约车平台需对司机身份、驾驶资格、背景信息进行全流程审核，并向监管部门开放数据接口配合抽查。例如：
- 大同市规定，4月1日起平台若向无证车辆派单，将直接列入监管黑名单；
- 烟台市抽调6名执法人员驻场平台后台，实时比对司机证件与派单数据，违规行为“发现即处罚”；
- 长春市推出服务质量信誉考核制度，B级企业禁止次年新增车辆，低分司机强制停运。
平台紧急应对：暂停派单、退款清退双管齐下
在高压监管下，多家平台发布紧急通知：
- 全面暂停向无证司机派单，已购“免佣卡”的司机可在3日内申请退款；
- 贵阳某平台因违规派单20次被罚10万元后，启动“不合规司机48小时清退”计划；
- 头部企业加速推进司机双证（《网络预约出租汽车驾驶员证》《网络预约出租汽车运输证》）申报流程，部分城市上线“双证优先派单”机制。
行业影响：合规化进程加速，司机转型压力增大
“清退潮”倒逼行业洗牌：
- 持证司机日均接单量提升15%-20%，但部分地区出现“合规运力短期缺口”；
- 无证司机面临转行或考证选择，一线城市驾考培训机构报名量激增3倍；
- 专家预测，2025年底网约车合规率或突破85%，行业进入标准化运营阶段。
行业展望：随着监管重心向平台源头转移，网约车行业将加速告别“野蛮生长”。司机持证上岗、平台数据透明化、服务质量分级管理或成新常态，消费者权益与市场秩序有望同步提升。
网友热评：
- @龙城车夫（太原）：“早该这么查！我们考了证的司机每天和黑车抢单，平台以前睁只眼闭只眼，现在总算公平了！”
- @海风轻拂（烟台）：“执法组驻场平台？这招够狠！但考证费用能不能降点？很多司机不是不想合规，是成本太高。”
- @春城夜归人（长春）：“服务质量考核是好事，但平台别把压力全转嫁给司机，拒载一次扣5分也太严了！”
- @黔行路上（贵阳）：“罚平台10万不如罚100万！违规成本低他们根本不怕，清退必须动真格。”
- @金陵乘客（南京）：“最近打车等半小时都没车，合规司机不够用？监管别只管堵，也得想想怎么疏啊！”
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