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一、市场规模与运营现状
截至2025年2月，宜宾市中心城区共有巡游出租车企业7家、网约车平台8家，巡游出租车个体经营者达811名，网约车持证车辆2099辆。
巡游出租车运营数据
- 单车日均载客61.3次（环比下降8.1%）
- 日均行驶431公里（环比减少4.1%）
- 日均营收838.87元（未扣除成本，环比下降1.7%）
网约车运营数据
- 单车日均完单18单（环比增长12.5%）
- 日均行驶376公里（环比增长1.1%）
- 日均营收284.45元（未扣除成本，环比增长8.2%）
二、合规率排名：平台差距显著
根据交通运输部数据，宜宾网约车行业车辆合规率仅55%，驾驶员合规率69%。重点平台表现：
- 万顺叫车、呼我出行、力力出行：车辆与驾驶员合规率均达100%
- E族出行：车辆合规率96%，驾驶员99%
- 滴滴出行：车辆合规率47%，驾驶员63%
- 花小猪打车：车辆合规率12%，驾驶员45%
三、官方风险警示：6大陷阱需警惕
- 无证经营风险：未取得“双证”从业将面临查处。
- 收益预期泡沫：平台夸大“保底收入”，实际收入与宣传差距大。
- 车辆权属纠纷：以“融资租赁”“流水贷”购车，机动车登记证书归属平台，驾驶员或承担连带债务。
- 安全统筹陷阱：“XX统筹”非保险业务，理赔难、维权成本高。
- 购车骗局：销售公司虚假承诺代办运输证，诱导签订金融借贷合同。
- 新型诈骗手段：利用网约车转移赃款，司机可能卷入洗钱案件。
网友热议：机遇与风险并存
川南老司机（宜宾）：
“看着收入涨了8%，但合规平台就那几家，滴滴和花小猪的合规率低得吓人，跑单都提心吊胆。”
江畔渔夫（泸州）：
“去年被‘保底月入过万'忽悠租车，结果扣完租金和油费，到手还没跑外卖挣得多！”
麻辣车神（成都）：
“安全统筹就是个坑！出事故后对方公司赖账，法院判了半年都没执行，还不如多花点钱买正规保险。”
橘子汽水（重庆）：
“听说有司机因送黄金包裹被警察带走调查，这行现在不光拼体力，还得防诈骗！”
翠屏山车王（宜宾）：
“要入行的先算笔账：每天跑376公里，油钱加保养至少150元，284元营收真能养活一家人？”
行业建议：从业者需综合评估成本收益，优先选择合规率高、权责清晰的平台，避免盲目投资！
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