27 日深夜起,多地顺风车司机发现接单量离奇暴增,有人一夜间飙涨上千单,但平台随后又数据回滚,引发 “系统出错” 质疑。与此同时,广州严查营运车跑顺风车,专职司机被迫退场,顺风车或将回归 “非营利” 本质。

关键看点:
- 新规落地倒逼合规化:3 月 1 日起,惠州率先实施顺风车新规,每日接单市内≤4 次、跨市≤2 次,费用仅限分摊油费 / 通行费,且须动态核验司机资质。多地或跟进限制,专职司机生存空间被压缩。
- 网约车 “内卷” 加剧:部分退出顺风车市场的司机可能回流网约车平台,叠加当前日均 15 单的饱和运力,司机抢单竞争或更激烈。
- 平台数据波动藏隐忧:司机接单量异常暴增暴露平台数据管理漏洞,引发对权益保障的担忧,例如 “若数据可随意修改,收入结算是否公正?”
行业趋势: 政策收紧下,顺风车 “灰色地带” 逐步缩窄,合规司机成主流;网约车短期或迎订单分流,但长期仍面临运力过剩、收入承压的挑战。
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