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今天咱们聊聊滴滴优惠券的事儿。很多司机师傅都对优惠券这事儿挺反感的，为啥呢？因为乘客用了优惠券，司机到手的钱就少了。今天我就用一笔订单给你们算算账，看完你就明白了！
举个例子，昨天北京的一名司机师傅反馈，他从西三环接了一笔订单到顺义郊区，86公里，打表300元，其中包含高速费9元。重点来了，乘客支付时用了54元优惠券，最终支付255元，司机到手187元，去除高速费，司机实际到手178元。
计算一下，这笔订单的抽成比例是27%。86公里的订单，司机最终到手178元，平均每公里2.06元。司机觉得不对劲，平台给乘客的优惠券，感觉像是司机来买单。
平台认为，给乘客发优惠券是促进打车需求，乘客得到优惠，日后还会打车，增加订单量。司机则认为，平台发大额优惠券，司机少拿车费，是否应经过司机同意？
粉丝问，优惠券的钱能要回来吗？我心想，平台只赚了14块钱，能同意吗？
算一笔账，如果不给乘客优惠券，乘客需支付291元，平台抽成78元，司机到手213元。给了54元优惠券后，乘客支付246元，司机到手178元，平台抽成68元。平台少赚了10元，司机少赚了35元。
计算得出，平台给乘客发放54元优惠券，司机承担了71%，平台只承担了29%。受影响最大的是司机。乘客会感谢平台，但不会感谢司机，导致司乘矛盾和司机与平台的矛盾愈发激烈。
总结，通过这条视频，给你们算得明明白白。更多司机师傅遇到过这种情况，可以发给我，我帮你们计算。
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