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夏季驾车，空调系统的内外循环功能至关重要。面对复杂的控制面板，新手司机常局限于开关机操作，忽视了内外循环这一关键功能。那么，内外循环究竟是何物？为何高速行驶时推荐外循环？
内循环：即车内空气的自我封闭循环，如同关闭车窗后开启车内风扇，风源仅限车内，与外界隔绝。
外循环：则相反，通过空调系统引入车外新鲜空气，利用外部气流刷新车内环境，同时设有空调滤芯阻挡污染物。
工作原理：空调系统设计了内外两条进风路径，通过旋转挡板控制空气来源。内循环时，挡板封闭外界通道；外循环时，则封闭车内通道，使鼓风机吸入外界空气。
选择策略：
- 外循环优先：在空气质量良好的环境下，特别是高速行驶于开阔公路时，建议使用外循环。这不仅能避免车内氧气减少、二氧化碳积聚导致的疲劳感，还能保持空气清新，提升驾驶舒适度。重点强调：长时间高速行驶，外循环是维持车内环境的关键。
- 内循环适用场景：当外界空气污染严重，如交通拥堵、尾气集中、尘土飞扬或雾霾笼罩时，切换至内循环以保护车内空气质量。
除雾小技巧：车窗起雾需除雾时，应选择外循环模式，因其能更有效地引入外界干燥空气，帮助快速除雾。部分车辆激活除雾功能时会自动切换至外循环，但需留意手动调节或控制面板异常的情况。
操作简便：内外循环切换通常通过带有小车图案和箭头指示的开关实现，直观易懂。箭头在车内旋转为内循环，箭头从车外指向车内为外循环。确保指示灯正确显示当前模式，避免混淆。对于仅设内循环开关的车型，连续按动即可切换至外循环模式。
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