据首汽约车发布的平台公告显示,6月15日起,厦门首汽约车平台将对持有其他运输平台运输证及无车辆运输证的驾驶员停止派单。
也即是说,司机一车多平台接单的日子将一去不复返,日子将要更难过了。
6月15日之后,不管司机愿不愿意,都将要做出选择,究竟绑定哪一家平台。从此"生是平台的人,死是平台的鬼"。
当然,祸兮福所倚。短期来说,为了帮助司机做出选择,不论是首汽还是滴滴亦或是其他平台,在近期都会放出极具诱惑力的奖励政策。
例如首汽就推出了7日内完成100单奖励180元,完成120单奖励240元,完成150单奖励320元的重磅福利政策。
但对于要办证的司机而言,平台给的糖到底要不要吃,一定要慎重选择。
首汽虽好,但滴滴也不差。到底选择哪一个平台,还是要看平台日后的发展和单量
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城市中,随着运力载体用户数量快速增长,利用顺路运力解决了同城、短途,长途的物品流通、货物取送,俨然成为了一个新的趋势。
顺风递大数据运力信息共享平台 , 整合社会顺路运力资源和物流货运市场,搭建全渠道全车型信息共享平台,达到降低返程空载率,提高空间载货率。
无论是出差或者旅行者,还是骑手,私家车主,货车师傅都可以在顺风递平台接单。顺风递运力信息平台意在整合同城,跨城,省际之间运力信息,旨在降低车辆空载率,增加司机收入。降低商家用户运费成本。
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