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现如今出门，网约车成了大多数人的首选。一直以来，部门一直在要求网约车合规化，要求司机要办理相关证件。但福州有些网约车司机反映说，他们愿意配合办理营运证，却卡在了平台这一关。
网约车司机
就是我办这个网约车出租汽车运输证的申请表，上面有一个平台盖章，这个章我们盖不到。
在司机给记者提供的这份《网络预约出租汽车运输证核发申请表》上，其中注明“车辆接入的平台公司要承担承运人责任，为乘客购买承运人责任险等相关保险”，并由平台公司在“接入平台”一栏加盖公章确认。司机给记者看了他们找公司及中介的聊天记录，要同意接入还先需缴纳办证费。
福州市交通运输局：
要找挂靠公司带着来办
针对司机们的投诉，记者来到了福州市行政服务中心的福州市交通运输局办理窗口，可以看到有公告显示，办理《网络预约出租汽车运输证》是免费的。
交通运输部门工作人员表示，司机要办证的话，一般都是接入平台带着办证人来柜台办理，所以第一步还是要先去找接入的平台。
神州专车：
接入免费却还要收办证费五千
神州专车工作人员
你自己去办理，不是说不要钱，肯定是要钱，不要看它就是一张小卡片，包含很多的流程，理解我说的意思没有。
记者咨询了福州市交通运输局的窗口人员，发现其实有了接入平台的盖章后，接下来的程序并不难。
曹操出行：
代办费一千 不交不盖章
记者又来到了曹操出行位于福州站的运营中心。在工作人员口中，他们也有一笔办证费需要缴纳：4000元的GPS装置费，1000元的代办费。
不仅仅是网约车平台，有些中介更是开出了高价，才能办理《网络预约出租汽车运输证》。
网约车司机希望部门能介入调查
这些网约车司机告诉记者，他们中有些司机担心不合规会被交通执法部门检查，为了顺利办下证，只能交纳了高额的办证费。
福州道运中心：
只是执行单位 无法优化办理
记者查询资料发现，厦门虽然也需要接入平台同意，但他们采取的是网上预审制，并不需要书面盖章。
随后，记者也将平台需要收取代办费的事情，反馈给了福州市交通运输局的工作人员。
福州市道运中心工作人员
当时管理办法是有讲说要接入平台的证明，那么你以后权益受到侵犯，或者出了纠纷什么问题，肯定找证件所在的公司。
那么福州是否能像厦门一样，优化网约车营运证的办理过程呢？工作人员解释道，政策不是由他们制定的，因此他们无法置评。
记者查询到，交通运输部多次下发通知，要求加快推进网约车合规化。在此，《帮帮团》也希望福州运管部门能够结合实际从事的网约车司机人数以及其中合规司机所占的比例，来切实推进这一目标。
