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再见,燃油网约车!2020“网约车”新规定!

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几年前我国兴起了网约车这个行业,网约车的出现为人们的生活带来了大量的便利,越来越多的年轻人开始依赖网约车,平时出行再也不愿意乘坐出租车了。网约车的爆炸式发展带来了一些负面影响,因为网约车数量太多,平台难以监管,经常带来安全隐患,也有不少司机做着违法违规的事情。

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多地明确网约车不能使用燃油车

目前有关部门已经开始严格要求网约车合法合规化,平台开始淘汰一些老的网约车,网约车也逐渐朝着新能源汽车的趋势发展,大多数网约车司机都会选择购买,或者租一辆新能源汽车,新能源汽车充电速度快,养车成本低,网约车司机能赚更多的钱。

继深圳之后,又一地明确,网约出租车2020年底全部更换为纯电动汽车,太原市推出新规,表示将积极推广新能源汽车,规定加入网约车辆只能是新能源地城市!燃油车不能加入网约车,已经在使用的燃油车将和深圳一样可能会停止合作,要想接着跑网约车只能购买新能源车辆。

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目前我国已有63个城市明确提出了出租车新能源化目标或规划,不少城市修改网约车经营管理细则,这一数字不断在增加,却从未减少。比如说东莞市就规定,网约车必须为7座以下的纯电动车辆,并且车辆必须要通过相应的技术检验,才可以上路。而且对汽车的轴距也提出了明确要求,一般要求轴距2600MM以上就行。

网约车新能源化已成为行业的必然趋势

如今环境污染是每个人都关注的问题之一,而燃油车所排放的尾气对环境的污染意思不就大的。现在相关部门如此强力推进新能源汽车发展,一定能够很好的保护我们赖以生存的环境。而且也能够极大促进新能源汽车行业的发展,让很多新能源车企焕发出不一样的生命力。面对这一场的改变,对燃油车网约司机来说,他们的压力是无形的,因为他们要支付更多的费用去购买新能源汽车。我们可以看出,网约车新能源化已成为行业的必然趋势,而我们应该积极配合相关措施。

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现在购买新能源汽车还有着各种各样的政策优惠,只要紧跟当地的政策,就不会产生太大的经济压力。对此,你有什么不一样的看法吗?

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