燃油车受限,不能再跑网约车了,现有司机或停止合作

网约车在国内一经推出就受到了很多年轻人的认可,他们对于这种依托于互联网的打车平台很感兴趣,更重要的是网约车非常方便,不需要像以前一样站在路边辛苦招揽过往的车辆,只需要动动手指点一下手机屏幕就可以完成整个操作。在看到网约车的巨大潜力之后,很多家里有闲置车辆的人为自己找到了一份兼职。并且时至今日网约车司机大军还没有饱和,仍然有很多人不断加入到这一行列当中,有一些人甚至租车去跑网约车。

但是这样一项规定对整个网约车市场产生了非常大的冲击,特别是准备入行的司机,如果没有进行充分了解,很有可能为自己带来财产上的损失。这项规定就是2020年底网约出租车全部更换为纯电动汽车。

太原市就推出了这样的规定,目的是推广新能源汽车的发展。所以如果你的家里只有一辆燃油车,那么就打消当网约车司机这个念头吧。如果真的想把网约车当成自己的一项事业,那么就只有去购买一辆新能源汽车才可以办到。大家不要以为这项规定只适用于准备进入网约车行业当中的人,现存的网约车司机一样会受到影响。

如果你是一位网约车司机,现在驾驶的是一辆燃油车,那么平台很有可能与你终止合作。这么做的目的我们能够理解,那就是彻底把燃油车从网约车大军当中踢出去。如果你想继续工作,唯一的办法就是购买新能源汽车。到目前为止已经有63个城市提出了出租车新能源化的目标,而且这一数字不断在增加,却从未减少。

比如说东莞市就规定,新办网约车运输证的车辆按照规定必须是本市登记注册的7座及以下纯电动乘用车,并且车辆必须要通过相应的技术检验,符合标准才可以上路行驶。还有一点需要注意,该规定对汽车的轴距也提出了明确要求,那就是不能少于2600毫米。

除了东莞市之外,济南市也在积极推动新能源汽车的发展。例如每批次取得许可的网约车,新能源汽车所占比例不能低于80%。山西省与深圳市早在2018年与2017年就提出了要求,那就是2020年底实现网约车的全部纯电动化。山西的要求更为严苛,连公交车也必须要符合要求。这么严厉的措施,让我们看到了相关部门对于推进新能源汽车发展的决心。

新能源汽车的发展已经成为大势所趋,交通部提出的各项规定也在积极推进新能源化的发展进程。但是在推进的过程中应该避免出现一刀切这种现象,只有这样才能够真正符合人民群众的需求,让大家的出行更加方便。

环境污染是大家都非常关心的一个问题,这其中燃油车所排放的尾气占据着非常大的“功劳”。现在相关部门如此强力推进新能源汽车发展,一定能够很好地保护我们赖以生存的环境,让雾霾这种天气不再出现。而且也能够极大促进新能源汽车行业的发展,让小鹏汽车,比亚迪等新能源汽车企业焕发出强大的生命力。但是每一次大的改变都会经历阵痛,对于现有的网约车司机来说,他们必须要支付更多的费用去购买新能源汽车。但这是大势所趋,所以我们应该积极配合相关措施,而不是一味抱怨。而且在购买新能源汽车的时候还有着各种各样的政策优惠,能够在很大程度上减轻大家的负担。你怎么认为呢?

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