燃油车受限,不能再跑网约车了?多地已出台新规

近年来国家甚至已经宣布,汽车行业正在由燃油车向新能源汽车逐渐转向,一些在未来的十到十五年内将开始禁售燃油车。

在私家车领域,这一进程的推进可能还比较漫长,但在公共出行领域,比如城市公交和网约车,已经在逐步成为现实。

特别是准备入行的司机,如果没有进行充分了解,很有可能为自己带来财产上的损失。

昆明:新增网约车必须是纯电动汽车 或云南全境推广

2018年9月,《云南省加快新能源汽车推广应用工作方案》出台,昆明市也出台了相关方案,对于新增营运车辆,要求使用新能源汽车。从2019年1月1日开始,昆明新增网约车必须是纯电动汽车,燃油车、混动汽车将不予发放车辆营运证。

近日,网约圈从业内人士获悉,目前云南省内包括楚雄在内的局部地区,从9月1日起,新增网约车也必须为新能源汽车。预计该政策将逐步在云南全境推广。

深圳:2021年网约车将全面开启电动化

2019年9月16日,《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理办法暂行办法(修订草案)》获深圳市政府常务会议原则通过。《办法》明确规定,新注册网约车必须为纯电动汽车,传统燃油汽车及混动汽车将被禁止注册为网约车。

近几月,有不少深圳网约车司机陆续收到深圳市交通运输局发来的一条短信:提醒他们所取得的网约车运输证将在2020年12月31日到期,到期后《网络预约出租汽车运输证》将失效并自动注销。也就是说,到2021年,深圳的网约车将全部为纯电动汽车。

东莞:新增出租车网约车全部使用纯电动汽车

7月。东莞市发布了《东莞市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》。通知表示,网约车必须为7座以下的纯电动车辆。

该细则自 2020年8月1日起施行,有效期至 2025年7月31日。

太原:建成区网约车年底前全部更换为纯电动车

8月,太原12个部门和单位制定印发《太原市绿色出行行动实施方案(2019—2022年)》。

根据实施方案,太原南建成区公交车在2020年底全部更换为纯电动公交车、网约出租车2020年底全部更换为纯电动汽车。

环境污染是大家都非常关心的一个问题,这其中燃油车所排放的尾气占据着非常大的“功劳”。现在相关部门如此强力推进新能源汽车发展,一定能够很好地保护我们赖以生存的环境,让雾霾这种天气不再出现。

而且也能够极大促进新能源汽车行业的发展,让小鹏汽车,比亚迪等新能源汽车企业焕发出强大的生命力。但是每一次大的改变都会经历阵痛,对于现有的网约车司机来说,他们必须要支付更多的费用去购买新能源汽车。

但这是大势所趋,所以我们应该积极配合相关措施,而不是一味抱怨。你怎么认为呢?

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