“早高峰免佣金”计划,这个策略行得通吗?

最近多家媒体都在报道,有50余家网约车平台联合发布声明,为了减轻网约车司机的负担,发起“早高峰免佣金”方案,网约车司机在平时日(周一至周五)的早七点至九点期间接到的订单,平台不将收取佣金。即这段时间的订单,乘客支付了多少,全部归网约车司机。

早高峰的单子的确不错,用量比较大,单量比较密集,是所有网约车司机比较关注的时间段。聚焦网约车平台看到这消息一出,也觉得挺振奋人心的,再细看一下有哪些平台,根据报道出来的,有斑马快跑、全民GO、安安用车、妥妥E行、风韵出行、哈喽优行、恒好用车、900出行、携华出行、365约车、及时用车等。

看到这,立马一脸的茫然中。

首先,说是有50多家网约车平台,但没有一篇媒体报道详细列出过50家网约车平台的完整名称,都只是列出来十来个网约车平台。

其次,列出来的网约车平台没有一家平台是位居前列的(哪怕是市场占有率在1%),你看不到滴滴出行、美团打车、首汽约车、阳光出行,哪怕是拥有自己司机的网约车平台:曹操出行、T3出行、神州专车比较有点名头的网约车平台都没看着。基本都是都是小众平台,联合起来的市场占有量估计不到百分之二。

所以这个“早高峰免佣金”计划只可能是一小波网约车司机的小福利,也是一波小众平台的“自我救赎”,依旧改变不了目前网约车司机被高额抽成的命运。

不过,虽然受众群体比较少,得实惠的网约车司机就那么点点,但这个信息被众多媒体报道出来,还是有一定的影响,至少是个良好开始,为其他平台提供了借鉴。

或许有一天,滴滴出行也会根据这一政策方案,去调整滴滴出行内部的佣金政策。

“早高峰免佣金”计划是不是能长久,是否真的改变了当下不等的抽成结构,发表你的想法,你怎么看呢?

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