网约车市场数据曝光:生存异常惨烈

全国一线城市北上广深,哪个城市的网约车市场竞争会异常激烈?

答案是:深圳。

深圳是一座非常有特色的城市,外来人口居多,其常住人口达到1343万人,机动车保有量已经达到 350 万辆,深圳每公里汽车密度超过 510 辆,排名全国第一。再加上网约车的政策比较开放,导致大批车辆、人员涌入这块市场,导致了深圳的网约车市场处于僧多粥少的局面。

目前深圳取得深圳市网络预约出租汽车经营许可证有18 家平台。其中有7家平台未在深开业运营。

我们从深圳市交通运输局公布的数据中,我们可以看到:

截止2019年9月30日,已核发网约车驾驶员证76858 张,另外在岗巡游车驾驶员 40777 人,总计117635人。

截止2020年6月30日,已核发网约车驾驶员证92200 张,另外在岗巡游车驾驶员 39433人,总计131633人。

也就是短短不到一年时间,网约车司机增加了15342人,上涨19.96%。也可能是受疫情影响,导致大批人员涌入网约车、外卖行业。

深圳第二季度末已核发《网络预约出租车汽车运输证》61654张,但在第二季度日均订单只有81935单,单纯从这个数字上来计算,平均单量只有1.33单。当然,不是所有车都上线运营了的,但侧面也反应了深圳网约车竞争的激烈程度。

从近一年的数据我们可以看到,网约车司机们的日均单量并不是很高。如下表:

(注:数值表示车辆数,数据来源于深圳市交通运输局官网)

从上面第二张图表可以看到,在今年第二季度,日均接20单及以上的车辆数为2600多辆,占接单车辆总数的3.24%。接10单以下(不含10单)的车辆总数占比却高达67.93%。

可以推断,深圳绝大多数网约车司机的日均收入未能达到200元。

这是一个非常残酷的现实。

(注:以上数据来源深圳市交通运输局官网)

在这种情况下,如果市场没有得到什么改变的话,网约车司机收入没有得到保障,真不知道深圳已上线的11家平台如何稳定司机?

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