出租车大反击来了！网约车司机：生意更不好做了！

网约车和出租车是客运行业当中相似度非常高的两种客运车辆。网约车因为符合互联化化趋势方便快捷，而更受到了人们的欢迎和喜欢。

1.出租车是“前浪”，网约车是“后浪”。

网约车的出现将出租车的订单抢走了大半！在许多城市网约车的订单数量，更是远远的超过出租车的订单数量。网约车这个“后浪”差一点就将出租车这个“前浪”给拍在了沙滩上面。

如果出租车不接入网络平台，实现网上接单的话。也许再过几年出租车就将真的被网约车给淘汰掉了。出租车行业也意识到了这一点，所以出租车行业也在尝试着推出自己的网络打车平台。

2.官方线上出租车平台上线

近日，深圳市出租车行业在深圳市交通运输局的指导下，在高德地图上线了“深圳出租”。在试营运结束后，将把深圳市近4万的出租车辆纳入到“深圳出租”平台，100%实现深圳出租车的线上化。

“深圳出租”平台，同样具有在线预约、智能化派单、同步计价、移动支付、在线评价等等功能，是一个功能相对齐全的线上出租车平台。

同时该出租车平台也将效仿网约车平台，对出租车企业和司机建立评价体系，平台将根据司机的各方面服务水平综合考量之后，对服务优质的司机进行派单倾斜。

3.传统出租车线上化，将给网约车行业带来影响。

官方出租车平台的上线，可能将是网约车平台们最不想看到的情况。

出租车接入线上平台之后，就可以实现线下+线上双线接单。而网约车只能够通过网约车平台线上接单，网约车通过线下接单，将会被按超范围经营进行罚款。

原本网约车在和出租车的竞争关系上，处于优势地位。但现在出租车全部实现了线上化外加出租车可以线下接单。网约车在今后的处境可能就越发艰难了！

当然，不管出租车和网约车通过什么方式进行接单，最重要的还是要服务好每一位乘客。在未来竞争加剧的情况下，谁能够做到更好地服务，谁就能够赢得市场。