如果滴滴失去那些兼职的不合规司机，滴滴还能走多远？

从刚开始诞生到现在市场份额第一的滴滴,一路快速扩张和成长的过程中,离不开大量的砸钱和烧钱。滴滴近几年都是一直处在亏损的状态,滴滴也是一直在积极探索适合自己的盈利模式,但是到目前为止也是没有找到一条合适的道路,期间滴滴对于滴滴司机的订单提高抽成,取消相关奖励和补贴,导致滴滴司机们赚钱也是越来越难。因为滴滴的派单是基于大数据分析的派单模式,让一些即使是办理了双证甚至3证的司机也没有实现太大的收入增长。滴滴司机合规化和门槛越来越高,但是钱却越来越难赚,很多人便放弃办证,成为兼职的滴滴司机,到现在这一批司机在滴滴中还是占很大一部分的。

我们知道在一些一线城市,每次遇到打车高峰期的时候,打车难的现象就会出现,有的时候甚至要等上半个小时或者1个小时,随着滴滴等网约车合规化的推进,虽然符合营运的合规化司机已经增加了不少,但是大部分的滴滴司机依旧还是没办证,如果滴滴失去这部分滴滴司机,对于平时打车需求比较大的城市来说,如果取缔掉这部分不合规兼职的滴滴司机,必然会对滴滴的运力造成影响,乘客和消费者一旦觉得滴滴没有以前随叫随到方便和快捷了,很多人就会不再使用,最终吃亏的还是滴滴司机。对于本质是服务行业的滴滴司机来说,赢得用户和消费者的信任,远远要比盈利来得重要得多。

如果滴滴失去这部分司机,相信也不会走很远,但是合规化是未来的趋势,滴滴必定还是需要作出取舍,对于坚持不办理相关运营证书的滴滴司机,清退是必然的,未来这部分兼职的滴滴司机生存空间也会越来越小。