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12月16日，苏州顺风车司机汪师傅接了一个3人独享的顺风车订单，全程212公里255元，乘客备注不出高速费。汪师傅和乘客打电话，告诉他要承担高速费，乘客却表示高速费不出，自己已经备注了不出高速费。汪师傅又让乘客取消订单，乘客也不取消订单。
“我挂的自动抢单，我哪知道你出不出高速费？反正不出高速费就不去。”汪师傅说，然后和客服报备，最后还是乘客取消了订单。
顺风车乘客不愿意承担高速费的事情比比皆是。广州师傅说，他的一个朋友接了一个50公里的顺风车订单只有65元，乘客既不愿意承担高速费，也不愿意下车，司机直接将乘客拖回了家。
司机困境：顺风车司机在接单时，往往面临乘客不愿意承担额外费用的问题，如高速费、停车费等。这不仅增加了司机的运营成本，还可能导致订单纠纷，影响司机的收入和心情。
乘客行为：部分乘客在预订顺风车时，明确备注不出高速费，甚至在司机要求时仍坚持不承担。这种行为不仅不尊重司机的劳动，也影响了顺风车平台的公平交易原则。
订单纠纷：当司机和乘客在费用问题上无法达成一致时，往往会导致订单取消或纠纷。这不仅浪费了双方的时间，也可能对双方的信用记录造成影响。
解决方案：顺风车平台应加强对乘客行为的规范，明确费用分担规则，减少司机和乘客之间的纠纷。同时，司机在接单前应仔细查看乘客的备注，避免不必要的麻烦。
总结：顺风车作为一种便捷的出行方式，需要司机和乘客之间的相互理解和尊重。只有在公平交易的基础上，顺风车才能更好地服务于大众，促进共享经济的发展。
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