高德顺风车业务在全国范围内重新上线，网约车市场再起波澜！

早在 2018 年，高德就曾试水顺风车业务，不过出于安全考虑，当时暂时下线。六年后的今天，高德再次进军顺风车领域，显然是做好了充分准备。

自 2017 年推出聚合打车服务，高德已在网约车市场拥有了自己的位置。尽管主营地图导航，但对顺风车业务的探索从未停止。今年 8 月，高德开始试运营顺风车业务，还推出了一系列针对车主和乘客的营销活动，足见其回归的决心。

在试运营期间，特别是珠三角、长三角地区，高德顺风车业务备受用户欢迎，这充分显示出巨大的市场需求和潜力。

那么，高德为何此时重新推出顺风车业务呢？或许与其盈利压力密切相关。尽管是地图导航赛道的佼佼者，但业务以地图使用为场景，用户活跃度相对较低。而且，所属的本地生活服务业务一直面临盈利难题，需要不断投入资源和资金。所以，高德迫切需要新的盈利业务来增加营收。

在阿里巴巴新一代管理层的战略调整下，高德作为非核心业务优质资产，商业价值备受瞩目。阿里巴巴 CEO 吴泳铭曾表示，集团将持续投资基于位置的科技服务，以高德为主体发展出行和到目的地的科技服务，这意味着高德在阿里巴巴的战略地位依然重要。

然而，阿里巴巴近年来不断推进战略收缩，聚焦主业。对于高德来说，通过实打实的业绩来证明自身商业价值尤为关键。因此，高德大力发展全国顺风车业务，就是为了实现盈利，进一步彰显在阿里巴巴体系内的价值。

高德顺风车业务的重新上线，给网约车市场带来了全新的竞争态势。未来，高德能否凭借顺风车业务盈利，从而证明商业价值，将成为市场关注的焦点。而对于广大用户而言，高德顺风车业务的回归，无疑会提供更多出行选择和更便捷的服务体验。