多地司机遭遇拦截:合规化浪潮席卷网约车行业
近日,滴滴在长春、珠海、滨州等多地展开大规模不合规司机清退行动。长春司机赵师傅称,上午还在正常接单,下午便收到平台拦截通知:“未上传车证,暂时无法出车”。与他类似,当地单证司机均被限制派单,无证司机更是直接遭系统“封杀”。

珠海无证司机透露,此前虽收到平台短信提醒,但因办证流程复杂未能及时处理,最终被拦截出车。滨州司机则反映,当地司管群明确通知:3月20日起全面停止无证派单,仅对高活跃司机提供5天宽限期。
2025年合规化倒计时:平台与执法“双管齐下”
自2023年下半年起,滴滴已在多地试点“合规分”机制,通过拉大双证、单证、无证司机的口碑值差距,优先向合规司机倾斜派单。此次拦截行动标志着平台合规化进入“硬性执行”阶段。

与此同时,多地交通执法部门同步加强查处力度:
- 严查无证上路:近期多地开展“网约车专项整治”,罚金高达数万元。
- 单证司机风险升级:仅持人证或车证的司机虽未被全面清退,但派单量显著下降,收入缩水。
司机困境:合规成本高 vs 收入下滑压力
合规化虽是大势所趋,但司机普遍面临两难选择:
- 双证办理成本高昂:以一线城市为例,车证需满足轴距、排量等硬性要求,车辆置换成本超10万元;
- 单证司机收入锐减:长春单证司机“跑城快车王哥”称:“以前月入过万,现在派单少一半,合规成本根本赚不回来。”
行业人士分析,2025年或成网约车全面合规化节点,平台将更倾向于服务“高活双证司机”,无证及单证司机生存空间被进一步压缩。
网友评论
- 长春赵师傅(吉林长春) :
“跑车三年第一次被直接拦截,平台这次是真下狠手了。” - 珠海李明(广东珠海) :
“短信提醒后三天就被停单,现在补证都来不及!” - 滨州王师傅(山东滨州) :
“群里一半司机被限制出车,合规成本太高,不知道还能干多久。” - 匿名司机(浙江杭州) :
“查车越来越严,这个月已经被罚了两次,准备转行了。” - @长春快车老刘:
“滴滴这次玩真的了!群里十几个兄弟全被拦,一天白干。听说双证司机单子多了,可咱普通司机哪掏得起换车的钱?” - @珠海车友小王:
“平台早该清理无证了!我们合规司机每天提心吊胆怕被查,现在派单多了,总算有点公平竞争的意思。” - @滨州滴滴李姐:
“宽限期就5天,办证根本来不及!要么退出,要么硬着头皮跑,这政策太不人性化!”
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