滴滴重拳出击!2025合规化大限将至,多地司机遭拦截清退

多地司机遭遇拦截:合规化浪潮席卷网约车行业

近日,长春、珠海、滨州等多地展开大规模不合规司机清退行动。​长春司机赵师傅称,上午还在正常接单,下午便收到平台拦截通知:“未上传车证,暂时无法出车”。与他类似,当地单证司机均被限制派单,无证司机更是直接遭系统“封杀”。

珠海无证司机透露,此前虽收到平台短信提醒,但因办证复杂未能及时处理,最终被拦截出车。​滨州司机则反映,当地司管群明确通知:​3月20日起全面停止无证派单,仅对高活跃司机提供5天宽限期。


2025年合规化倒计时:平台与执法“双管齐下”​

自2023年下半年起,滴滴已在多地试点“合规分”机制,通过拉大双证、单证、无证司机的口碑值差距,优先向合规司机倾斜派单。此次拦截行动标志着平台合规化进入“硬性执行”阶段。

与此同时,多地交通执法部门同步加强查处力度:

  • 严查无证上路:近期多地开展“网约车专项整治”,罚金高达数万元。
  • 单证司机风险升级:仅持人证或车证的司机虽未被全面清退,但派单量显著下降,收入缩水。

司机困境:合规成本高 vs 收入下滑压力

合规化虽是大势所趋,但司机普遍面临两难选择:

  1. 双证办理成本高昂:以一线城市为例,车证需满足轴距、排量等硬性置换超10万元;
  2. 单证司机收入锐减:长春单证司机​“跑城快车王哥”​称:“以前月入过万,现在派单少一半,合规成本根本赚不回来。”

行业人士分析,​2025年或成网约车全面合规化节点,平台将更倾向于服务“高活双证司机”,无证及单证司机生存空间被进一步压缩。


网友评论

  • 长春赵师傅(吉林长春) :
    “跑车三年第一次被直接拦截,平台这次是真下狠手了。”
  • 珠海李明(广东珠海) :
    “短信提醒后三天就被停单,现在补证都来不及!”
  • 滨州王师傅(山东滨州) :
    “群里一半司机被限制出车,合规成本太高,不知道还能干多久。”
  • 匿名司机(浙江杭州) :
    “查车越来越严,这个月已经被罚了两次,准备转行了。”
  • @长春快车老刘:
    “滴滴这次玩真的了!群里十几个兄弟全被拦,一天白干。听说双证司机单子多了,可咱普通司机哪掏得起换车的钱?”
  • @珠海车友小王:
    “平台早该清理无证了!我们合规司机每天提心吊胆怕被查,现在派单多了,总算有点公平竞争的意思。”
  • @滨州滴滴李姐:
    “宽限期就5天,办证根本来不及!要么退出,要么硬着头皮跑,这政策太不人性化!”
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