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滴滴司机越来越难干, 滴滴司机未来在哪? 滴滴老司机说实话太现实

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滴滴司机梁师傅:本人以前专业做过两年的滴滴快车,现在还在兼职做滴滴,就是下班后和周末跑一跑,从个人经验来说,做滴滴能不能赚钱关键是看你在哪个城市,用哪种工作方式,这些区别是很大的,但总体上来看,对大部分人从业者是不赚钱的!

作为司机来说,投资了十几万而回报率有点不对称!滴滴司机基本现在是算上空驶油钱,联系乘客电话费,一个月就要保养一次的费用,出了事故的保险风险,不小心停靠位置不对被罚款的风险,一天十几个小时高强度劳动身体的病的风险,疲劳驾驶对乘客产生的风险等等。这些都是滴滴司机需要考虑在内的。

有网友觉得滴滴红利期已过,不值得跑。总结五个字,谁开谁知道!对于这类人来说(三四线城市):

1.平时工作不太忙,很可能不从事服务业,做滴滴可能是第一次做服务业的业务,遇到一些挑剔的乘客往往反应比较大。

2.兼职司机在滴滴收入并不高,只周末和下班后跑的话,可能一个月也就一千多块钱,跟主业相比挣钱效率更低,滴滴抽成又厉害,自然情绪上厌恶滴滴。

3.挑剔的乘客、拥堵的交通、各种抢单外挂(优质预约单几乎秒没)、对兼职车主不友好的派单算法、难以防范的运管、小刮擦和违章、偶尔的乘客投诉和不公正不专业的客服都助长这些不满。

4.做着出租车的事情,却不能使用出租车行业的一些(潜在)规则,比如 去往偏僻地点,注定要回空的,出租车一般会加价不打表,但滴滴不行,带宠物的、严重醉酒的出租车可以拒绝,滴滴不行,出租车可以在火车站汽车站景区沿途揽客,滴滴不行。运管查到罚款3万,滴滴一直没有明确的说明会给报销,一直在将这个问题模糊化。

5.接乘客的距离太远,定位偏差太大,乘客下单根本不看定位,造成跑空严重,盈利很少。

想要跑滴滴,首先得看城市。滴滴平台对每个城市规定略有不同,然后,再看看车况,耗油量、开车技术、对违章的敏感度等一些问题。最关键的,要你的脾气好,绝大多乘客都比较能理解人。但总有个别些人会提些他权益内但并不重要,却又很让你头疼的问题出来,比如让你开车进小区单元门口等,晚上让你送他进小区单元门口,特别是一些老小区,别多路窄没法掉头,早上小区面积大,还得转半天才出去。

滴滴适合副业来做:

第一、车辆油耗低;

第二、熟悉路线及交通情况;

第三、脾气性格要好;

第四、身体健康良好;

第五,朋友少,聚会少。

满足以上五点,一个月每天跑五六个小时,净收入大概四千到六千之间吧。

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