现代汽车技术下的驾驶误区：怠速与滑行真的省油吗？

在驾驶界，一个流传甚广却日益过时的观念是，怠速会大幅度增加油耗。这一误解往往根植于驾驶老旧车型的经验之中，但在现代汽车技术面前，它已逐渐失去立足之地。驾驶教练们虽常告诫避免怠速，但仍有不少司机坚信滑行能降低油耗，这在一定程度上是受到了化油器与早期电子燃油喷射技术时代的影响。然而，现代汽车技术已彻底改变了这一局面。

雷诺安全驾驶学校的专家兹比格涅夫·韦塞利强调，利用发动机制动是更为明智的选择。此方法的核心在于保持车辆挂档并松开油门，使发动机转速自然下降，同时停止向气缸供油。这一策略不仅能显著提升燃油经济性，据估算，在不同车型上可节省0.26至0.53加仑的燃油，还确保了驾驶的安全性与操控性。

面对下坡路段，驾驶员可能倾向于挂入空档以图便利，但这实则暗藏风险。过度依赖制动系统，尤其是在崎岖山地，极易导致制动器过热，进而降低制动效率，增加事故风险。

此外，安全驾驶专家指出，无论是滑行还是踩下离合器行驶，两者在离合器系统磨损上的影响微乎其微，但关键在于，滑行状态下驾驶员对突发路况的反应能力大打折扣。安全始终应置于效率之上。