08
2018
05

一千多单滴滴顺风车司机的自白:为什么要坚持做顺风车?

1.做顺风车的初衷,我承认我缺少钱花要节约过日子

在每个人的眼里,能买的起车的并不缺少钱,更不缺少油钱,但过惯了节约日子,有儿有女读书过日子,在一个三线城市,如果一个月只有五六千的收入,物价上涨,根本就很难养活一家人,能想到的,只有从节约处着手了。

每次出门上班,每天二十多块的油钱,能找到一个分担的同伴是个不错的选择,作为司机的我出车,乘客出油钱,双方一拍即合,而滴滴给了作为司机的我们和乘客们一个绝好的机会。

2.出行首选快速便捷的顺风车,因为上门接送,时间更省

其实,滴滴不出现,在互联网高度发达的今天,也会有其他的网约车平台出现,会解决一部分没买车的乘客出行需求,快速,便捷,上门接送,送达目的地,不管怎样,总比穿梭在车流里的摩托车安全可靠。

如果坐公交车,没有住在公交站旁的乘客知道,出个远门,有可能要打个摩的,花几块钱,才能到达公交站,然后再出发前往汽车站,再换乘,或许,到达前方的目的地,又要换摩的,或者走路。

对某些乘客来说,多次换乘花费的,并不比一次性坐顺风车花的少,还有时间上的耽搁。

而顺风车的出现,节约了乘客一部分出行费用,更节约了时间,也节约了一部分顺风车司机的油钱,门对门便利的出行方式,市场怎么可能越来越小呢?

虽然大家对网约车各种喷,但对顺风车,小编一直持支持态度,确实方便,乘客方便,司机顺路也方便,一个人的出行不再孤单。

3.出行伙伴们不同的性格和习惯,让我学会了用一颗包容心看问题

顺风车司机是半个雷锋,有时候,去掉正常的出行路程,可能要多跑那么几公里,有可能应乘客要求,去另外一个地方接他的同伴,也有可能,成了搬家车,更有可能,乘客会把我的顺风车当做他们的专车。

乘客很多,要求各一,接送的顺风车乘客多了,便学会了心态平和的去接受这一切,即使内心很憋屈,但第二天,见到新的面孔的时候,一张愉快的笑脸又洋溢在脸上,一如既往热情的跟同行伙伴打招呼:您好!

没必要让自己生活在过去的阴影里,别人的态度,不应该成为影响自己心情的借口。

4.你虐我千万遍,我待你如初恋

新的同伴,新的心情,每一次出行,谁都不了解对方,只能从彼此的试探中得知对方的爱好,可能一句不经意的话语,一个神态,就能让对方不愉快,但这只是个别,大部分的同伴,都保持了应有的修养,大家相安无事。

其实,同行伙伴表现出来的态度,跟我的态度有关,也跟我的用车习惯有关,所以,每次出门,都不应把不愉快的心情挂脸上,而是应该学会,用灿烂的笑容,感染乘客,让乘客拥有一天的好心情。

5.习惯了的生活方式,认识各行各位的朋友

虽然大部分同伴早已成为过客,但不能否认,也有个别成为朋友,三人行必有我师,哪一方面都行。

有时候,不经意的聊起工作,恰好对方有需要,有时候聊起对方的事业,碰到瓶颈,而自己的朋友,恰好有做网络营销这块的,双方一拍即合。或许,跟自己从事过业务,习惯推销产品有关,只要自己稍微懂的,能帮下朋友的,便会不遗余力的去介绍。

6.diao丝的人生,没有逆袭,用平静的心看待一切

做顺风车,学会了忍耐,学会了等待,学会了用包容的眼光看待同行的伙伴,没有红绿灯的斑马线,学会了礼让行人,自觉停下来让他们先过,不再为将来的日子忧愁,反正,再怎么去想,日子也是要过去的,放开了,遇到什么都觉得很正常了。

至于乘客怎么想,怎么评价,那是他们的事,至于他们有没有感悟到什么,一切与自己无关,唯一能感悟到的,就是别人不再影响自己的心情。


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