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网约车司机, 真正意义上的临时工、行业矛盾的挡箭牌!

网约车司机, 真正意义上的临时工、行业矛盾的挡箭牌!
网约车司机已成为网约车利益集团敛财战车的排头兵,真正意义上的临时工、行业矛盾的挡箭牌。打着共享旗号,敲着创新擂鼓的新兴出行方式,只是以此借口为网约集团俘获更多的苦力。且不用承担任何企业责任,比如养老医疗社保。在网约车无限增加的情况下,网约司...

爆单建群互刷服务分/出行分,滴滴这次出手了

爆单建群互刷服务分/出行分,滴滴这次出手了
有滴滴的地方,就有司机刷单。以前司机刷单大多是为了拿奖励、骗补贴。一针下去,原地不动钱就有了,听起来很是美滋滋。然而,后果很严重。司机想从平台捞点钱,被封号不说,还有人进了牢房,一生都有了洗不去的污点。现在不一样了,司机刷单有时是给平台送钱...

滴滴司机:花钱考来网约车证,还不如无证司机挣得多

滴滴司机:花钱考来网约车证,还不如无证司机挣得多
这年头想跑网约车也不容易,以前还属于粗暴经营那会,大家都是无证接单,虽然没证营运还是会被罚款,但是那时收入也比较高,每个月一两万的收入,罚款还是能够承受得起的,毕竟谁那么背每个月都会被罚款的。滴滴司机:花钱考来网约车证,还不如无证的司机挣得...

网约车、送外卖、做短视频,这些就是下层普通青年的未来吗?

网约车、送外卖、做短视频,这些就是下层普通青年的未来吗?
“打工是不可能打工的,这辈子都不可能打工”。一句有点无厘头的话,却火遍了全网。究其原因,它深刻地说出了很多年轻人的心态。这些年轻人在浮躁的社会氛围中,已经不愿意再老老实实的打工,也不愿意继续贫穷下去。他们成长于互联网时代,耳濡目染着全世界的...

网约车和出租车必须去掉一个, 你会去掉哪个? 为什么?

网约车和出租车必须去掉一个, 你会去掉哪个? 为什么?
在网络科技时代你不与时俱进,跟上社会发展的脚步,只能是被遗忘在历史之中,正如网上常听到看到的几句话:邮局不努力成就了顺丰,银行不努力成就了支付宝。同样的道理,如果出租车不改变经营方式,要不了多长时间,就只有停车看别人或私家车赚钱了。只有跟紧...

合规网约车已经饱和! 平台暂停接纳司机, 车证是否会被爆炒?

合规网约车已经饱和! 平台暂停接纳司机, 车证是否会被爆炒?
国内跑网约车的司机有数千万之多,其中9成以上是没有双证的非法网约车。有双证的合规网约车仅占比不到10%。据19年的数据,全国发放的《网络预约出租车运输证》还不到100万张。也就是说19年的时候,全国的合规网约车还不足100万人。国内城市网约...

出租车司机:滴滴对司机的要求很严苛,为啥很多人还做的不亦乐乎

出租车司机:滴滴对司机的要求很严苛,为啥很多人还做的不亦乐乎
在职场上,相信很多人在选择工作的是,都会有这样一个期许--做的开心!出租车司机的疑问!最近,有一位出租车司机和网约车车主交流到这样一个真实的话题“自己作为一个出租车司机,真的很好奇,滴滴平台对司机的要求很严苛,为啥还是会有很多人做的不亦乐乎...

网约车对比传统出租车运行模式, 谁更具有长期发展趋势

网约车对比传统出租车运行模式, 谁更具有长期发展趋势
最近滴滴老是发这个短信啥意思网约车行业的迅速崛起,使得我们的生活出行变得更加方便快捷,之前的出租车司机也渐渐淡出我们的视线,其中滴滴打车是全国领先的一类网上约车,他的出现大有取代出租车的趋势。那么相比传统的出租车,滴滴打车有什么优势呢?1....

最近网约车单为什么那么少?原因或许和平台本身有关

最近网约车单为什么那么少?原因或许和平台本身有关
各位车友大家好!欢迎收看人间值得,我是观察员,网约车发展到现在一直问题多多但当下最令司机们头秃的当属“最近单为什么那么少?”近日,滴滴平台的投票显示有14万多的司机师傅对此最为关心。最近网约车单为什么那么少?原因或许和平台本身有关为什么会出...

离职、裁员、亏损:全球网约车陷入“至暗时刻”

离职、裁员、亏损:全球网约车陷入“至暗时刻”
离职、裁员、亏损,这不单是国内网约车巨头滴滴所面临的难题,实际上在全球范围内一场席卷整个网约车行业的风暴正在袭来。优步在全球范围内的营销部门进行了裁员,将会涉及到三分之一的员工。而优步的直接竞争对手Lyft则显得更为“惨重”,其首席运营官将...

跑网约车哪个平台最好,网约车哪个平台赚钱

跑网约车哪个平台最好,网约车哪个平台赚钱
跑网约车哪个平台好呢?这个其实并没有太大的可比性非得要说哪个平台最单多,首先当然是滴滴,这应该谁都知道,但是滴滴门槛高啊,不是任何人都能加入的,那除了滴滴哪个平台单多呢?除了滴滴应该就要想阳光出行了,但这也不是决对,因为城市不同,单量也有所...