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疯狂教授带队打了800多趟车，发现了什么秘密？

文丨孙金云（复旦大学管理学院副教授） “软件显示2分钟就到，最后左等右等远不止2分钟。”“预估行程价格只要30元，到了目的地发现竟然被扣了快40元。”“完全相同...

文丨孙金云（复旦大学管理学院副教授） “现在不点开打车软件，就无法接到乘客，有时要空跑很久，还拉不到一个扬招乘客。” 这是许多出租车司机们的烦恼。 “不用打车软件就很难...

有钱人开豪车，没钱人开经济车，这是不变的真理，对网约车司机也同样适用。俗话说，人靠衣装，车靠包装。作为一名网约车司机，要想拥有好的收益，除了服务态度好之外，车的质量也很重要。开滴答出行5年的经验：服务行业，乘客与司机的第一眼缘分...

网友：秋枫说：没车的话，个人还是不建议去开网约车的，压力实在太大了，毕竟现在的网约车行业已经成熟了，不同于发展期的红利。以租代购，开网约车基本就是在拼命养车，其实赚不了多少钱的。如果自己有车的话，还是可以考虑一下。滴滴、...

时间已经到了2022年了，各位还在跑网约车的司机朋友，你们曾经立下的誓言实现了吗？昨天有一个司机平台在后台给我们留言称，自己在2021年躲过了疫情，战胜了洪灾，靠着仅剩下的10万块钱买了车进入了网约车行业，现在一天流水有三四百块钱，除掉...

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你知道跑顺风车最难的是什么吗？跑顺风车最难的是你去到外面没有订单回来。比方说你去到一个比较偏的地方，然后没有订单回来，你该怎么办？是在那里过夜，还是找单回来？我这里有两种选择方案，一种就是住车里或者开个房，然后在那边住一晚上，明...

随着网约车市场趋于稳定，行业初生时的活力早已不再，一方面，超低价打车造成的部分伪需求不复存在，另一方面随着市场趋于稳定，监管成本的提高，平台为盈利也在逐渐提高费率，网约车司机每单赚的变少，加上平台还在吸纳出租车来分网约车订单的一杯羹，使得用...

互联网讲究赢家通吃，赢家就意味着市场份额，这在头部平台身上体现的淋漓尽致，相信大家已经看到了。网约车下半场的竞争依旧简单粗暴，抢乘客，抢司机，抢订单，无外乎这三种，接下来拼的就是“实力”。格局太久没变了，是该...

哈罗顺风车体验记前几天体验了把花小猪，今天想体验下哈罗顺风车平台之前注册的哈罗顺风车审核通过了，刚巧这天要去接放暑假的女儿，学校离我家23公里，于是在哈罗顺风车平台发布了行程，看到一个顺路90%的，全程29元，而且还加了感谢费15元...

仅仅十年时间，人们的出行方式发生了翻天覆地的变化，从出租车到网约车，再到无人驾驶，曾经的想象开始落地。曹操出行、哈啰、嘀嗒顺风车等平台也试图在现有基础上再突破，出行市场开始说新故事了？更加智能的生活方式，一定程度上离不开智能的出行方...