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高德叫车要进军网约车与滴滴一争高下?真相怕要让老司机们失望了

高德叫车要进军网约车与滴滴一争高下?真相怕要让老司机们失望了
或许是因为对网约车独角兽滴滴的爱恨交加又挥之不去的复杂心态,老司机们迫切期待能出现一家实力强劲和滴滴相竞争的网约车企,所以但凡市面上稍有点风吹草动,总是要热烈欢迎翘首以盼一下。然而不争气的美团打车却是只见雷声不见雨,南京上海之后便再无动静,...

怕了怕了!网约车监管平台将上线,无证订单将全部被监控

怕了怕了!网约车监管平台将上线,无证订单将全部被监控
近日,宣城市出租车动态监管平台机房设备和软件采购项目招标公告发布,"宣城市出租汽车动态监管平台"项目(预算价格为400万元整)分为巡游出租车监控中心、数据资源中心、网约车监管服务中心等。为行业管理部门、出租客运企业、出租...

重磅|专家认可滴滴整改,多地已对不合规司机全部停止派单

重磅|专家认可滴滴整改,多地已对不合规司机全部停止派单
去年两起网约车恶性事件后2018年9月,交通运输部等十部委联合检查组入驻网约车平台公司开展安全专项检查在为期一年之后,10月25日,滴滴、曹操、美团、嘀嗒、神州、易到等主流网约车平台陆续公布了安全整改报告。当日早间,滴滴出行官方账号发布了《...

滴滴司机接到跨城大单,先喜后忧:连催三次乘客没付款?

滴滴司机接到跨城大单,先喜后忧:连催三次乘客没付款?
如果屏幕前的你,曾经在滴滴最蓬勃发展的那几年跑过车的话,应该最能感同身受现在在路上跑车的司机的心理,当出车后半天接不到单,或者接一单到了很偏僻的地方,回去接不到单都是很多司机不希望遇到的事;接单达到了一定数量,拿取了当日额外的系统奖励,即使...

国家五部委:只有交警才能罚款!多省取消路政运管

国家五部委:只有交警才能罚款!多省取消路政运管
我国的公路运输一直以来都是多个部门各自为政,路政、运管、交警重复执法。而且处罚标准还不统一,以罚代管的现象层出不穷“乱设站卡、乱罚款、乱收费”尤为突出。车友司机在路上总是面临着交警和路政双重的罚款,而且双方依据的是不同的法律,对超载超限车辆...

为什么不查平台只查司机?运管终于说出原因......

为什么不查平台只查司机?运管终于说出原因......
最近在在群里,聊的最多是近期打击非法网约车的话题了,司机除了身体累,心更累!担心没单接,更担心被查,网约车好像到了“过街老鼠人人喊打”的地步!为什么不查平台只查司机?为什么平台合法司机不合法?近日,运管终于说出了原因。一个很简单的问题,在全...

今天,滴滴新规上线!“扎针”党完蛋了

今天,滴滴新规上线!“扎针”党完蛋了
近几个月来,平台陆续在各地机场推出排队功能,以打击作弊软件,约束在机场扎堆揽活的司机,保证派单更为公平。但是“上有规则,下有对策”,目前在机场等单又出现另一种现象。“扎针单”日益增多,既有无良同行不断下单忽悠司机,也有司机之间互相刷单,扎针...

重拳整治2个月!即使敢派单,无证“黑车”也不敢接了

重拳整治2个月!即使敢派单,无证“黑车”也不敢接了
一个星期之前,滴滴上海公司领到了今年7月份以来的第1000张罚单,累计金额上千万。但是,滴滴在上海向无资质网约车派单并没有因此收敛,甚至还通过在外地注册等手段继续逃避检查。这种对待网约车合规的消极态度引起了监管部门的强烈不满,除了继续加大检...

双证网约车集体退出,中国多地出现了退车潮,司机:熬不下去了

双证网约车集体退出,中国多地出现了退车潮,司机:熬不下去了
对于现在很多人来说,当有了钱之后都会想着买一台车作为自己的代步工具,因为在当下的交通工具当中,汽车是非常方便快捷的,所以很多人在这个时间段内选择汽车也是非常正确的。当然汽车是一种贬值的产品,很少能够为人们带来什么利益,但是出现了网约车之后,...

滴滴网约车司机:每日出车11小时,月底看到流水以为看错了

滴滴网约车司机:每日出车11小时,月底看到流水以为看错了
网约车职业生涯进入到下半年,然而订单量越来越少。随着美团、曹操、T3等等网约车平台的崛起,滴滴网约车司机赚钱效应已经在逐步递减,慢慢的小城市滴滴网约车司机已经赚不到什么钱,只有大城市还能赚些利润,当然像北上广这种一线城市赚的钱还能保得住滴滴...

网约车市场收入大不如前,网约车司机大量逃离,这个行业怎么了?

网约车市场收入大不如前,网约车司机大量逃离,这个行业怎么了?
多地网约车司机师傅都表示自己现在太难了!开车时间与收入不能成正比,每日在平台上线时间高达十几个小时,都快把网约车当成自己的第二个家了,但每日收入却只有两三百,租车跑网约车的很多司机师傅连车租费用都赚不齐,贷款买车跑网约车的很多司机师傅更是资...