网约车遇寒冬,滴滴美团拒整改将被下架,网友:以后打车更难了

近日,滴滴,美团拒不整改将被下架的消息占据各大新闻榜,原因就是滴滴和美团因向无资质车辆派单,被上海市交通执法部门分别罚款550万元和147万元 ,要说滴滴也是顽强,这么多年受到了不少的罚单啊,而对于此次事件,滴滴官方也没有任何回应。而网友对此的看法是如果滴滴美团网约车下架,那么以后打车就更难了。确实,现在几乎已经习惯了网约车的存在,很多人都离不开网约车,上班下班,出行等基本都会用到网约车。与出租车相比,网约车更方便。

其实早在几年前,UBER刚退出中国市场不久,国家就对网约车进行了一波清理,要求车辆的排量必须达到多少,轴距必须有多长,车龄必须不能超过三年以及司机的驾龄必须三年以上等,在这样的要求下,很多汽车都要退出网约车市场。因为从网约车开始兴起的时候,各大平台对车辆并没有什么要求,而那时平台的补贴也是不少,不管是乘客还是司机,那时的司机可以说是勤快一点,月入过万都不是事。可是随着网约车的平台的逐渐稳定,平台的补助没有了,挣得也少了,再加上国家对网约车的要求越来越高,很多网约车型都不符合要求。在这样的情况下,为什么网约车平台宁愿接受巨额罚单,也不清理出不合规的网约车呢?

原因有三:

第一点,如果平台一次性将这些网约车通通清出平台,滴滴就没剩下多少车了,那么网约车平台自然也很难运营下去。

第二点,从国家对于网约车平台的车型要求来看,这种车的售价基本都在十万以上,属于B级车的范围,试问,能买得起十万以上车的人,有几个会出来跑网约车。

第三点,因为要求网约车的排量为1.8L以上,油耗方面自然也高了,司机的利润越来越少,还有就是本来夏天就热,车上必须开空调,但是开空调就意味着油耗上升,所以有些司机不愿意开空调或者加收空调费,这样的事还上过新闻,在这样的情况下,司机就更不愿意跑了。

这就是为什么各大网约车平台宁愿被罚款,也不能够完全清除不合规车的原因,对于他们来说这太难了。


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