滴滴汽车租赁公司怎样盈利?是滴滴平台宣传的"雷锋"公司吗?

滴滴汽车租赁公司是依附于滴滴网约车平台服务于司机的下游公司,滴滴平台对其评价为:降低了网约车司机的入职负担,极大便利的服务平台司机。

实际上真如此吗?租赁公司怎样盈利呢?我会从以下几方面给予你解答。

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租赁公司创立的初衷是什么?

广大网约车司机都知道,国家对网约车行业监管越来越严格,出台了很多法律法规来约束这个行业,许多兼职网约车司机面临着被平台抛去清退的境地。而现在滴滴网约车平台百分之七十以上为兼职网约车司机。在国家规定的清退不合规网约车司机的大限即将到来之际。平台不得不面对运力不足窘况。如何降低网约车司机入职的门槛和经济压力。相信平台的高管一直在探索。恰在这时网约车租赁公司也就顺应诞生。公司规定网约车司机只需要缴纳极低的首付就可以租赁车辆加入平台接单跑车,并且公司承诺会把相关的证件帮司机办理妥当还会享受平台派单倾斜。

租赁公司真的是一家服务网约车司机的\"雷锋\"公司吗?

任何一家公司的诞生都是以盈利为目的,平台的租赁公司也不会脱俗。目前市面上主要有两种租车方案,一种是以租代购,另一种是纯租。首先我们来说下第一种以租代购,这也是租车人更愿意选择的方案,谁不想在3年后有辆属于自己的汽车呢?以租代购顾名思义就是前期以租的形式租用车辆,到了3年后,车辆就属于你了,但前期你要缴纳一定的首付。还有就是纯租的形式,开始你要缴纳1-2万元的押金,而且租期一般为6/12个月。

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看到上面的这张表格了没,这是重点。平常购车的顾客看都不看的车型,在这里成为了热门车,并且会以超出市场价格的百分之二十,租赁给网约车司机。很多人一开始觉得滴滴这行业挺赚钱,一个月几万的流水,以为每月4-5千块的租车费不会有压力,再加上租赁公司宣传的平台会有派单奖励,只要网约车司机肯\"努力\"。赚钱还贷肯定\"ok\"。但这钱真的这么好赚吗?好不好赚我们等下再说,这里先说下如果违约、拖欠租金会有怎样的后果。在租车前,每个人都要签一份租车协议,而且协议中都会说明违约条款,如果租车一方违约或提前解除租赁,租赁公司有权没收押金和车辆,且租车一方还要向租赁公司支付提前退租损失金,这个提前退租损失金按照剩余未到期租金总金额的30%计算。打个比喻,网约车司机以:以租代购的形式租赁一辆雷凌双擎,你交了54800元的首付后,还累计交了一年的租金,每月5220元,共交了54800+5220*12=117440元,而且加上剩下两年的退租损失金(剩余未到期租金总金额的30%)5220*30%*24=37584元,总共加起来155024元。WTF?十五万多!这都差不多能买到一辆雷凌双擎了。看完这个你是不是跟我一样觉得这些租赁公司坏的很!以高薪的谎言引诱人来租车跑滴滴,滴滴师傅真正做了这行才发现并没有他们说的这么好赚,而且又不敢违约,其实现在很多滴滴师傅都是在苦苦坚持。以上是租赁公司从网约车司机身上吸的第一波\"血\"。

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租赁公司会承包代办网约车的全部运营险的购买,网约车属于营运车辆,需要购买一百五十万以上的营运险。大家盘算一下,保险的回扣有多少?车辆要到指定的4S店保养维修,租赁公司肯定不会白忙活吧!这部分有多少不得而知!这是租赁公司从网约车司机身上吸的第二波\"血\"。

看到以上两波血被吸大家有没有愤怒,先不急往下看。租赁公司帮助车企消化了库存,这是最大的收益之一。许多不是畅销车型通过平台与租赁公司运作销售给了网约车司机。在这里平台充实了运力,租赁公司得到了车企销售返点 车企消化掉了滞销车型,减少了库存压力。三方得利,换来了网约车司机这个\"杨白劳\"。许多新能源车型租赁公司通过租赁方式给了网约车司机,但车辆的所有权在租赁期内属于公司,国家规定新能源车在跑够一定里程国家会给予一定补贴。这部分补贴就进了租赁公司的腰包,而且神不知鬼不觉。可以毫不客气的说,对租赁公司来说:网约车司机的租金,是毛毛雨。


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