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合规跑滴滴要办证, 司机办了证, 你滴滴给我什么保障

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现在离滴滴规定的,清退无证不合规司机的日子越来越近了,相信95%以上的滴滴司机都还没有去办证,
合法经营是每位滴滴司机都愿意干的事情,为什么大家都还不去办理呢?

不去办证的原因:第一,
人员办理相应证件,对大滴滴司机来说,都没有多大的问题,就是花一定的时间去申请和学习,再有考试就能拿到证件了。
第二,
办理车辆证件是卡住滴滴司机转正的最大障碍。根据相关规定办理了营运证的车辆,八年必须强制退出营运车市场,60万公里必须强制报废,滴滴一般每天跑300公里,一个月1万公里,一年就是12万公里,跑五年就能达到60万公里,所以让滴滴司机投资一辆私家车五年就报废了,各种成本加起来折旧费,都得两三万一年,现在滴滴的生意又不是很好,让驾驶员投入那么多钱,而滴滴公司又不给任何保障,所以很多人不愿意将车辆转为营运车辆。


滴滴模式的优缺点:
滴滴成立以来,首先以出租车为起点,在统一了出租车车用app以后,向美国优步学习,将私家车拉倒滴滴平台,进行注册,然后进行出租业务运营,这种以私家车加盟的操作模式,曾经,被誉为共享经济的典范。
滴滴私家车加盟的模式确实让社位上闲散的大量私家车运力,得到了充分的运用,也让很多有车一族解决了工作问题,通过开滴滴获得了一份收入;
但随着这种模式的,自身所携带的一些问题的凸显出来,最明显的就是安全问题了,今年五月和八月的两起安全事件,就是这些自带问题所导致的。
问题出来以后滴滴也积极整改,现在,也增加了很多有关安全方面的措施和政策,如一件报警、添加紧急联系号码等等,但是最
重要的一点
就是影相关部门要求
滴滴将会在12月31号之前清退所有无证不合规的私家车加盟车辆。
司机们要保障:
这项政策一出,无疑是将给私家车车主增加了巨大的负担,很多司机朋友现在都是处于观望期:
首先,大家都在观望,滴滴是不是会真正的执行,年底清退不合规车辆的政策。其次,看滴滴能不能出台相应的政策,给司机一定的保障和承诺。
大家都知道,现在只有滴滴一家平台接受私家车加盟形式的网约车平台,如果现在,滴滴司机把车辆改为营运车,就只能加入滴滴平台,但是看滴滴平台往常的做法,如:经常无故处罚司机,对司机随意罚款,甚至不给司机派发订单等等这些做法,都让司机心里没有底,都担心如果我车辆办转为营运车辆以后,滴滴如果将司机账号封禁,那么滴滴司机的损失,谁来承担?


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