网约车“退出潮”，注销数创下历史最高，行业警告：已饱和，别盲目加入

当前各地网约车不断趋于饱和

日前，宁波市交通部门发布

宁波市出租汽车行业动态监测数据

明确指出

宁波市出租汽车行业已饱和

网约车二季度注销数量创下历史最高

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今年网约车合规化进度也不断加快

以宁波市为例，当地各区合规率均已在9成左右

合规网约车数量节节攀升

多地已远远超过巡游车规模

以苏州为例，网约车超巡游车数量5.6倍多

但网约车车多单却少

从日均接单量来看

各地巡游车的接单量普遍高于网约车

这也意味着

网约车的收入基本都是低于巡游车的

以宁波市为例

巡游车月均纯收入约4500元

而合规网约车仅为3500元

利润相差了1000元

不少网约车司机已经认识到了这一点

有人表示要转去跑巡游车

但从实际情况考虑

大多数有车的司机要转的话成本也不小

大家依然要在网约车市场里奋斗

那么，在目前日益激烈的竞争下

哪些司机容易被淘汰呢？

一，车辆不达标，人证没考到的

二，服务难跟上，情绪易暴躁的

三，太勤奋太拼命，身体吃不消的

其实跑网约车是一份蓝领职业

就是赚辛苦钱维持生计

现在也有越来越多人主动退出不干了

大家的选择是什么呢？