网约车“退出潮”,注销数创下历史最高,行业警告:已饱和,别盲目加入
当前各地网约车不断趋于饱和
日前,宁波市交通部门发布
宁波市出租汽车行业动态监测数据
明确指出
宁波市出租汽车行业已饱和
网约车二季度注销数量创下历史最高
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今年网约车合规化进度也不断加快
以宁波市为例,当地各区合规率均已在9成左右
合规网约车数量节节攀升
多地已远远超过巡游车规模
以苏州为例,网约车超巡游车数量5.6倍多
但网约车车多单却少
从日均接单量来看
各地巡游车的接单量普遍高于网约车
这也意味着
网约车的收入基本都是低于巡游车的
以宁波市为例
巡游车月均纯收入约4500元
而合规网约车仅为3500元
利润相差了1000元
不少网约车司机已经认识到了这一点
有人表示要转去跑巡游车
但从实际情况考虑
大多数有车的司机要转的话成本也不小
大家依然要在网约车市场里奋斗
那么,在目前日益激烈的竞争下
哪些司机容易被淘汰呢?
一,车辆不达标,人证没考到的
二,服务难跟上,情绪易暴躁的
三,太勤奋太拼命,身体吃不消的
其实跑网约车是一份蓝领职业
就是赚辛苦钱维持生计
现在也有越来越多人主动退出不干了
大家的选择是什么呢?
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